December 2020: rust roest

Van Hool-Fiat S315

Rust roest aldus het gezegde. Dat zal dan wel de reden zijn dat de brandstoftank vervuild en verroest is. De huidige biodiesel trekt water aan en water en metaal zijn een fatale combinatie. Er is/wordt zeer weinig met de wagen gereden zodat de brandstof ook niet ververst wordt. We hebben inmiddels besloten om een nieuwe aluminium tank te laten vervaardigen.  Of er nog nadere maatregelen nodig zijn om het brandstofsysteem schoon te houden is (ons) nog niet helemaal duidelijk.

Na demontage van de tank bleek dat het omgekeerde van rust roest helemaal niet waar is. Roest rust helemaal nooit maar gaat gestaag door….U raadt het al, wij troffen weer een plek aan waar het metaal in bruin korrelig materiaal is veranderd. Ditmaal direct vóór het rechter achterwiel. Wij zijn al zo vertrouwd met oud metaal vervangen door nieuw dat dit “klusje” er nog wel bij kan.

          

Roest aan een bint en plaat direct vóór het rechter achterwiel. Nieuw bint inmiddels ingelast en nieuwe plaat ingepast (foto’s SHBVN-klik op de foto voor een vergroting)

In afwachting van de nieuwe tank werden de spanbanden en dwarsbalken alvast van de nodige lagen menie en zwarte verf voorzien. Inmiddels hebben wij de nieuwe tank (uit aluminium) in ontvangst mogen nemen.

   

De nieuwe tank naar het voorbeeld van de oude en de tank-dwarsbalken in de eerste laag zwarte verf (foto’s SHBVN-klik op de foto voor een vergroting)

Er zijn ook problemen met de geïnstalleerde radio. Deze wordt zo heet dat ie rookt. Helaas zal hier een cursus “stoppen met roken” geen soelaas bieden. De speurtocht naar de oorzaak (en oplossing) wordt voortgezet.

 

Van Hool-Fiat 625

De carrosserie van de (blauwe) donorwagen lijkt in betere staat te verkeren dan die van de andere (paarse) 625. Wij hebben besloten om zoveel mogelijk van de carrosserie van de donorwagen te gaan gebruiken. Zowel bij de paarse als de blauwe 625 is het dak aangebracht over ander plaatwerk en om dat mooi op elkaar te laten aansluiten is rijkelijk met plamuur gesmeerd. Op de plaats waar het dak het andere plaatwerk overlapt is op vele plaatsen flinke roest ontstaan. Om een en ander aan de binnenzijde van de wagen te kunnen bekijken moet de (niet hemelse) hemelbekleding worden gedemonteerd. Die bekleding is om de raamsponningen gevouwen en gelijmd….en dus moeten de ruiten eruit om de bekleding los te kunnen halen……….

Met het demonteren van de ruiten van de blauwe wagen, waaronder vier perspex ruiten, is een begin gemaakt. De vorige eigenaar was vast bang dat deze er onderweg uit zouden vallen want de perspexruiten zitten met kit in de sponningen bevestigd waarbij aan de buitenzijde ook nog eens, wederom met kit, een rubber rand is aangebracht….Het verwijderen van deze perspex ruiten ging dan ook niet vanzelf……….Ook zijn glazen ruiten gedemonteerd. Van voor- en achteruit zijn de rubbers doorgesneden omdat wij verwijderen met rubbers teveel risico op breuk vonden. Diverse zijruiten konden met intact rubber worden verwijderd.

   

De donor 625 ontdaan van bijna alle ruiten (foto’s SHBVN-klik op de foto voor een vergroting)

Ten behoeven van het interieur werden diverse bankjes van een andere touringcar aangeschaft welke niet de originele bankjes zijn maar wel erg lijken op de originele.

compleet interieur uit andere (niet 625) touringcar (foto SHBVN-klik op de foto voor een vergroting)

International

Aan de International, die nog geruime tijd op zijn (voor-)wielen en assteunen zal moeten blijven rusten, is verder gewerkt. Delen van het chassis zijn voor de tweede maal in de (ijzer)menie gezet om te voorkomen dat ook hier de roest niet rust…..De accubak heeft de eerste laag zwarte verf gekregen.

   

chassisdelen voor de tweede maal in de menie, accubak in de eerste laag zwarte verf. (foto’s SHBVN-klik op de foto voor een vergroting)

 

Kerst/nieuwsjaargroet

Het einde van dit jaar nadert. Het coronavirus  heeft zijn stempel gedrukt en ook de medewerkers van de SHBVN hebben dat gemerkt, zowel in SHBVN verband als privé. Vanaf deze plaats wensen wij iedereen een zo prettig mogelijke kerst, een zo prettig mogelijke jaarwisseling en vooral een goede gezondheid. Let goed op uzelf én ook op de ander.