Augustus 2025: maatwerk
Ook in deze aflevering aandacht voor werk aan de raamwerken van de bussen. Dat bestaat uit diverse stalen buizen en profielen. Om deze op diverse plaatsen te vervangen wegens roest moeten deze stalen buizen en profielen niet alleen in de lengte op maat worden gemaakt maar niet zelden ook in vorm worden gebogen. Aangezien wij niet beschikken over professionele buigapparatuur maken we zelf het nodige buiggereedschap! Hieronder een fotorapportage.
(Voor alle foto’s geldt: foto SHBVN– klik op een foto voor een vergroting)
Van Hool-Fiat 625
Met behulp van zelf gefabriceerd buiggereedschap werd een nieuwe boog voor de wielbak vervaardigd en ingelast.
Nieuwe boog buigen met eigen gemaakt gereedschap in de bankschroef
De nieuwe boog op zijn plek inlassen
International L 160.
Er werden ook aan het raamwerk van deze bus weer reparaties uitgevoerd.
De afgeronde onderzijde (“puntje”) van een staande stijl werd vervangen. Dit “puntje” bestaat uit een vierkant/rechthoekig stukje buis, waarop op de zijkanten de bocht wordt afgetekend, het aan de zijkanten overtollig materiaal wordt weggezaagd en tenslotte het buitenste deel naar binnen wordt gebogen en de naden vervolgens worden dichtgelast en netjes worden glad worden geslepen.
“Puntje” uitgezaagd oud en nieuw naast elkaar
en op de juiste plek ingelast en afgewerkt
Delen in de menie